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Translation of I casi legali - Trenitalia, 2004: German
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| Le richieste di Trenitalia non sono da poco e contemplano l’immediata soppressione della pagina, che “offendeva orribilmente l’azienda”; la pubblicazione dell’avvenuta rimozione su due quotidiani nazionali scelti da Trenitalia (Corriere della Sera e Sole 24ore: una spesa di “soli” ventimila euro); l’eliminazione dei meta tag riferiti a Trenitalia; l’immancabile risarcimento “per danni morali e materiali”. | Die Forderungen der Trenitalia waren nicht nur die sofortige Löschung der Seite, die "das Unternehmen entsetzlich beleidigen", sondern auch die Bekanntgabe deren Löschung in zwei überregionalen Zeitungen (ausgewählt von der Trenitalia: Corriere della Sera und Sole 24ore) die Aufwandsentschädigung dafür "nur" 20.000€, die Löschung von Meta-Tags mit Bezug auf Trenitalia und der obligatorische "moralische und materielle" Schadensersatz. | Details | |
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Le richieste di Trenitalia non sono da poco e contemplano l’immediata soppressione della pagina, che “offendeva orribilmente l’azienda”; la pubblicazione dell’avvenuta rimozione su due quotidiani nazionali scelti da Trenitalia (Corriere della Sera e Sole 24ore: una spesa di “soli” ventimila euro); l’eliminazione dei meta tag riferiti a Trenitalia; l’immancabile risarcimento “per danni morali e materiali”. Die Forderungen der Trenitalia waren nicht nur die sofortige Löschung der Seite, die "das Unternehmen entsetzlich beleidigen", sondern auch die Bekanntgabe deren Löschung in zwei überregionalen Zeitungen (ausgewählt von der Trenitalia: Corriere della Sera und Sole 24ore) die Aufwandsentschädigung dafür "nur" 20.000€, die Löschung von Meta-Tags mit Bezug auf Trenitalia und der obligatorische "moralische und materielle" Schadensersatz. You have to log in to edit this translation.
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